Škoda Auto chce nahradiť českých subdodávateľov ázijskými
29. 10. 2010
Automobilka Škoda je doma v Česku, ale musí sa stať globálnejšou a internacionálnou firmou.
Na stretnutí s novinármi to povedal v Prahe Winfried Vahland, nový predseda predstavenstva Škody Auto, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen. Dodal, že automobilka má záujem na dlhodobom partnerstve s domácimi dodávateľmi, ale musia byť konkurencieschopní. Sú dielce, najmä elektronické súčiastky a sklo, ktoré sa dajú oveľa lacnejšie získať v Ázii. "V našom nákupe bude viac internacionalizácie", uviedol manažér.
Vahland sa ujal funkcie prvého septembra. Päť rokov predtým pôsobil v Číne v spoločnosti VW Group China, ktorá zastrešuje viac ako desať spoločných čínsko-nemeckých podnikov. Počas jeho pôsobenia sa firma stala zo stratovej ziskovou. V Škodovke sa objavia aj noví pracovníci. Vahland chce rozšíriť tím technického vývoja, počet pracovníkov odbytu a zvýšiť počet agentúrnych zamestnancov. Nemajú to byť len Česi. "Aj v českých závodoch sa budeme stretávať s ľuďmi mnohých národností. Nesmieme sa zľaknúť, keď sa pred nami objaví Ind s turbanom. Bude tam chodiť aj pár Číňanov a Rusov," povedal šéf Škody Auto.
Práve Čína, India a Rusko sú trhy, na ktorých chce Vahland o päť rokov predávať polovicu produkcie značky. Výroba a odbyt sa má v Škode zvýšiť tak, že v roku 2020 bude vyrábať 1,5 milióna automobilov. V porovnaní so súčasnosťou dosiahne jej prírastok viac ako 100 %. "Chceme dosiahnuť zdravý rast, veď ide o budúcnosť pracovných miest v Česku. Ekonomickú náladu krajiny vidím len pozitívne. Privítal by som väčšiu politickú podporu exportu," uviedol Winfried Vahland.
Vahland sa ujal funkcie prvého septembra. Päť rokov predtým pôsobil v Číne v spoločnosti VW Group China, ktorá zastrešuje viac ako desať spoločných čínsko-nemeckých podnikov. Počas jeho pôsobenia sa firma stala zo stratovej ziskovou. V Škodovke sa objavia aj noví pracovníci. Vahland chce rozšíriť tím technického vývoja, počet pracovníkov odbytu a zvýšiť počet agentúrnych zamestnancov. Nemajú to byť len Česi. "Aj v českých závodoch sa budeme stretávať s ľuďmi mnohých národností. Nesmieme sa zľaknúť, keď sa pred nami objaví Ind s turbanom. Bude tam chodiť aj pár Číňanov a Rusov," povedal šéf Škody Auto.
Práve Čína, India a Rusko sú trhy, na ktorých chce Vahland o päť rokov predávať polovicu produkcie značky. Výroba a odbyt sa má v Škode zvýšiť tak, že v roku 2020 bude vyrábať 1,5 milióna automobilov. V porovnaní so súčasnosťou dosiahne jej prírastok viac ako 100 %. "Chceme dosiahnuť zdravý rast, veď ide o budúcnosť pracovných miest v Česku. Ekonomickú náladu krajiny vidím len pozitívne. Privítal by som väčšiu politickú podporu exportu," uviedol Winfried Vahland.
- Aerolínie Emirates žiadajú od Airbusu 90 mil. USD za trhliny na A380
- ŠKODA predstavuje prvý bezpečnostný systém novej generácie ŠkodaSAT
- Prvý automobil s logom ŠKODA vyšiel na cesty pred 85 rokmi
- Škoda otvorila prvé centrum pre zdravotne postihnutých motoristov
- Škodovka láme rekordy v predaji
- VW si nechá Západ, Škode Auto zostane Východ
- Záujem o prácu vo VW SK prejavilo vyše 17 000 uchádzačov
- DKV zásadne zvýšila bezpečnosť tankovacích kariet
- Spoločnosť Iveco v Amsterdame predstavila Stralis LNG NaturalPower
- Buffettova firma Berkshire Hathaway kúpila 10 mil. akcií automobilky GM
- Opel bude vyrábať model Astra len v dvoch závodoch
- Čínski investori kupujú európskych výrobcov autodielcov, vrátane českých

Zatiaľ neboli vložené žiadne komentáre.












