Predaj áut v EÚ v októbri klesol medziročne o 1,8 %
18. 11. 2011
Predaj áut v Európskej únii (EÚ) po dvoch mesiacoch rastu v októbri tohto roka klesol.
Predaj áut v Európskej únii (EÚ) po dvoch mesiacoch rastu v októbri tohto roka klesol. Vyplýva to z údajov, ktoré dnes zverejnila Asociácia európskych výrobcov áut (ACEA). Podľa týchto štatistík úrady v EÚ, bez Cypru a Malty, v októbri 2011 zaregistrovali 1.005.976 nových vozidiel, čo je o 1,8 % menej ako v rovnakom mesiaci minulého roka. Na porovnanie, v septembri sa odbyt áut na sledovanom území medziročne zvýšil o 0,7 % a v auguste dokonca až o 7,7 %.
V eurozóne sa predaj nových vozidiel v októbri znížil ešte strmšie, a to medziročne o 2,1 % a medzimesačne o 3,7 %. Za prvých 10 mesiacov 2011 klesol počet nových registrácií v EÚ oproti rovnakému obdobiu vlani o 1,2 %. Štatistiky ďalej ukázali, že najvýraznejšie sa v októbri znížil predaj nových áut v Španielsku (-6,5 %) a Taliansku (-5,5 %), ktoré zápasia s dlhovou krízou. Na veľkých trhoch však aj v októbri odbyt vozidiel ešte rástol, konkrétne v Británii stúpol medziročne o 2,6 %, vo Francúzsku o 2,4 % a v Nemecku o 0,6 %.
Jasnými víťazmi boli v októbri kórejské značky. Automobilka Hyundai zaznamenala minulý mesiac 18-% nárast predaja v EÚ a Kia dokonca 36-%. Japonskí výrobcovia aj v októbri pocítili negatívny vplyv silného jenu na svoj odbyt v Európe. Automobilka Toyota nahlásila za október pokles predaja medziročne o 13 %, Suzuki o 16 % a Mazda o 28 %. Spomedzi európskych výrobcov najslabšie výsledky dosiahli automobilky, ktoré sú závislé od odbytu v krajinách bojujúcich s dlhmi, ako je napríklad taliansky koncern Fiat. Jeho odbyt v októbri 2011 klesol medziročne o 13 %, a to najmä v dôsledku 5,5-% zníženia dopytu na domácom trhu.
V eurozóne sa predaj nových vozidiel v októbri znížil ešte strmšie, a to medziročne o 2,1 % a medzimesačne o 3,7 %. Za prvých 10 mesiacov 2011 klesol počet nových registrácií v EÚ oproti rovnakému obdobiu vlani o 1,2 %. Štatistiky ďalej ukázali, že najvýraznejšie sa v októbri znížil predaj nových áut v Španielsku (-6,5 %) a Taliansku (-5,5 %), ktoré zápasia s dlhovou krízou. Na veľkých trhoch však aj v októbri odbyt vozidiel ešte rástol, konkrétne v Británii stúpol medziročne o 2,6 %, vo Francúzsku o 2,4 % a v Nemecku o 0,6 %.
Jasnými víťazmi boli v októbri kórejské značky. Automobilka Hyundai zaznamenala minulý mesiac 18-% nárast predaja v EÚ a Kia dokonca 36-%. Japonskí výrobcovia aj v októbri pocítili negatívny vplyv silného jenu na svoj odbyt v Európe. Automobilka Toyota nahlásila za október pokles predaja medziročne o 13 %, Suzuki o 16 % a Mazda o 28 %. Spomedzi európskych výrobcov najslabšie výsledky dosiahli automobilky, ktoré sú závislé od odbytu v krajinách bojujúcich s dlhmi, ako je napríklad taliansky koncern Fiat. Jeho odbyt v októbri 2011 klesol medziročne o 13 %, a to najmä v dôsledku 5,5-% zníženia dopytu na domácom trhu.
- Predaj áut v EÚ v marci klesol o 5 %
- Predaj áut v EÚ v apríli medziročne klesol o 4,1 %
- Predaj áut v EÚ klesol vo februári takmer o 10 %
- Predaj áut v Európskej únii klesol v marci na 14-ročné minimum
- Ceny áut v EÚ v roku 2010 klesli celkovo o 2,5 %
- Predaj áut v Číne v januári strmo klesol pre oslavy nového lunárneho roka
- Záujem o prácu vo VW SK prejavilo vyše 17 000 uchádzačov
- DKV zásadne zvýšila bezpečnosť tankovacích kariet
- Spoločnosť Iveco v Amsterdame predstavila Stralis LNG NaturalPower
- Buffettova firma Berkshire Hathaway kúpila 10 mil. akcií automobilky GM
- Opel bude vyrábať model Astra len v dvoch závodoch
- Čínski investori kupujú európskych výrobcov autodielcov, vrátane českých

Zatiaľ neboli vložené žiadne komentáre.












