V súvislosti s mýtnym systémom DPMK apeluje listom na premiéra

Obsahom listu sú negatívne dopady zavedenia elektronického mýta v mestskej hromadnej doprave (MHD). Ako pre TASR uviedol generálny riaditeľ DPMK Michal Tkáč, reagujú tak na mediálne deklarovaný záujem a vôľu premiéra podrobne sa informovať a riešiť tento problém. Spoplatnenie ciest priamo na území mesta považuje Tkáč naďalej za nespravodlivé a žiada ho o podporu požiadaviek a pomoc pri riešení vzniknutej situácie.

Ako sa v otvorenom liste uvádza, zavedenie mýtneho systému od januára tohto roka spoplatnilo na území mesta Košice 11 úsekov, po ktorých viac než 50 % liniek MHD prejazdí za rok 1,05 milióna kilometrov. Vzhľadom na rozsah spoplatnených úsekov DPMK, a. s., musel vybaviť palubnými jednotkami všetkých 203 autobusov.
Podľa generálneho riaditeľa ani úpravy platné od februára 2010 situáciu v meste Košice neriešia. "Chceme apelovať na predsedu vlády, aby využil svoj vplyv, aby sa situácia v tomto smere zlepšila." Ročné náklady pre DPMK a mesto Košice podľa prepočtov narastú o 139.566 eur. Pre porovnanie, v Bratislave je mýtnym systémom spoplatnených 7 % liniek, čo vyvoláva pochybnosti o spravodlivosti nastavenia mýtneho systému na území miest a obcí vôbec.

Generálny riaditeľ DPMK v liste pripomína, že v dôvodových správach k vládnemu návrhu príslušného zákona, k návrhom jeho vykonávacích predpisov, ako aj k návrhom ich noviel Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) a ostatní predstavitelia vlády opakovane deklarovali, že "návrh nemá dopad na rozpočty obcí". Ako zdôraznil na dnešnom brífingu, deklarované sľuby sa nezhodujú s realitou. "Veríme, že aj týmto otvoreným listom vyvoláme, či už samostatné rokovanie, alebo zvýšenú pozornosť mestu Košice, aby sa táto diskriminačná podmienka odstránila," uviedol Tkáč.

Neoslobodenie MHD alebo verejnej pravidelnej autobusovej dopravy od povinnosti platiť mýto, resp. spoplatnenie verejnej osobnej dopravy nie je podľa Tkáča akceptovateľné a spravodlivé vo vzťahu k ekologizácii cestnej dopravy a preferencii verejnej pred individuálnou osobnou dopravou, čo sú princípy dopravných politík Slovenskej republiky a Európskej únie.

Mesto Košice, ktoré sa plne stotožnilo s iniciatívou DPMK zaslať otvorený list predsedovi vlády, už v polovici januári požiadalo ministra dopravy, pôšt a telekomunikácií Ľubomíra Vážneho vyriešiť čo najskôr túto situáciu, no zatiaľ bez odozvy. Navrhované zmeny by mali spočívať v oslobodení od mýta pre vozidlá MHD alebo verejnej pravidelnej autobusovej dopravy minimálne na území miest a obcí. Taktiež by sa mali prehodnotiť mýtom spoplatnené úseky na území miest so zámerom minimalizovať finančné dopady na rozpočty samospráv.

Vedenie DPMK v utorok (9.2.) rokovalo o dopadoch zavedenia elektronického mýta so starostami košických mestských častí Šaca, Pereš, Poľov, Lorinčík, Šebastovce a Košická Nová Ves, ktorých sa spoplatnenie ciest na území mesta Košice dotýka najviac. Ako dnes informoval predseda predstavenstva DPMK Igor Jutka, so starostami sa dohodli na vzájomnej podpore a koordinácii krokov v snahe vyňať úseky v meste Košice zo spoplatnenia a mestskú hromadnú dopravu vôbec.

Váš email: Známeho email:

Ahoj, odporúčam Ti tento článok: V súvislosti s mýtnym systémom DPMK apeluje listom na premiéra http://www.transport.sk/spravy/cestna-doprava/2584-v-suvislosti-s-mytnym-systemom-dpmk-apeluje-listom-na-premiera.html