Investícia do modernej prekládky železorudných substrátov

V rámci skúšobnej prevádzky boli identifikované substráty so zvýšenou prašnosťou. Vedenie BTS prijalo okamžité opatrenia na obmedzenie prekládky extrémne prašného koncentrátu a aglomerátu. Zároveň boli navrhnuté technické riešenia na podstatné zníženie prašnosti vo forme dodatočných investícií.

Podstata týchto technických riešení spočíva v uzatvorení a utesnení budovy výklopníka a mechanických zábranách v priestore nakládky. Konkrétne boli namontované rýchlobežné brány, rolovacie brány, mechanické zábrany. "Naším cieľom je minimalizovať negatívne vplyvy prekládky na životné prostredie. Región Čiernej nad Tisou je už vyše 60 rokov spojený s prekládkou tovarov z vozňov širokého rozchodu do vozňov normálneho rozchodu.

Túto významnú železničnú prekládkovú stanicu je jednoznačne nutné modernizovať. Dôkazom toho je aj vybudovanie najmodernejšej technológie prekládky železorudných substrátov na hranici dvoch železničných rozchodov. V najbližších mesiacoch budeme realizovať druhú etapu investícií. Ide o pokračovanie nášho úsilia o podstatné zníženie prašnosti v budove výklopníka," informuje člen predstavenstva a technický riaditeľ BTS Ing. Marian Frko.