Vyhlásenie únie autodopravcov Slovenska – UNAS dňa 19. 2. 2010

SPRÁVY » Mýto na Slovensku

19. 02. 2010

Okolo mýta je stále veľa nejasností, ktoré spochybňujú možnosť jeho spustenia v plnom rozsahu.

Portál transport.sk Vám ponúka pôvodné vyhlásenie Únie autodopravcov Slovenska (UNAS) bez krátenia alebo úpravy textu.

Vláda sa chová ako akcionár mýta a nie ako jeho zadávateľ a kontrolór. Mýto má stále vážne nedostatky, ktoré potvrdzujú, že mýto stále nie je pripravené tak, aby najmä na cestách 1. triedy nespôsobovalo problémy. Nikto nie je schopný skontrolovať správnosť fakturácie mýta na týchto cestách, lebo vo výpise za prvé obdobie dopravcovia dostali len množstvo papierov v prílohe, kde sú vyznačené trasy, ale nie je uvedená suma, ktorú by mal zaplatiť dopravca za prejazd danej trasy. Sadzba je totiž nulová, tak sa všade uvádza iba nula. Overiť môže správnosť fakturácie SkyToll len na základe proforma faktúr s uvedením plných sadzieb, ktoré dopravca v overovacom období nezaplatí, ale môže si overiť či bola fakturácia správna. SkyToll si mal už v 4. štvrťroku 2009 zmluvne zabezpečiť reprezentatívnu vzorku vozidiel a minimálne v dvoch fakturačných obdobiach overiť správnosť účtovania prejazdených úsekov ciest 1. triedy. Neurobil tak a dopravcovia sa znovu dostanú do úlohy pokusných králikov, ktorí budú musieť v zložitom reklamačnom procese vyžadovať nápravu chýb v mýte. A to sme tu už mali...

Hlavným problémom mýta nie sú diaľnice a rýchlocesty, ale práve cesty 1. triedy, ktoré sú zaradené do mýtneho systému v rozsahu 7-násobku ako v Čechách, ktoré platia polovičnou sadzbou ako u nás. Práve z tohto autodopravcovia začali protestovať proti zavedeniu mýta na Slovensku.
Máme informácie, že v prílohe č. 2 vyhlášky 26/2010 Z. z., kde je  popísané začiatočné, respektíve koncové križovanie sú nepresnosti v kilometroch vo vymedzených úsekoch a zároveň nejasnosti v križovaní diaľnic, čo bude mať vplyv na správnosť fakturácie. Navyše je tu nový fenomén – fakturácia neexistujúcej diaľnice D3 - Oščadnica.

Ďalej chcem upozorniť na závažné javy, ktoré sprevádzajú kauzu mýta a protesty autodopravcov.
Máme indície, že pri poslaneckom prieskume 27. januára v NDS došlo k zneužitiu údajov klientov, nakoľko informácie o fungovaní mýtneho systému poskytla NDS poslancom SNR p. Pelegrinimu a Janišovi. Je tu precedens možnosti zneužívania informácií dopravných firiem a priama možnosť úniku citlivých informácií o klientoch. Tento precedens vážne spochybňuje dôveryhodnosť celého mýtneho systému!

Preto podávame sťažnosť a podnet na ministerstvo dopravy, aby prešetril únik informácií počas poslaneckého prieskumu v NDS a zabezpečil, aby nemohlo ďalej dochádzať k úniku údajov o klientoch a tým porušeniu zákona 428/2002 Zb. Z médií sme sa dozvedeli, že pri prezentácii prieskumu poslanec Pelegrini zverejnil údaje o klientovi SkyTollu získané počas poslaneckého prieskumu v NDS, čím bol porušený aj zákon 513/1991 Zb., na čo NDS ani SkyToll nemal súhlas klienta.
Preto sa pýtame, ako je zabezpečený zákon o ochrane osobných a obchodných údajov firiem v rezorte dopravy. Zároveň žiadame o informáciu, kto a s akým oprávnením poskytol poslancovi Pelegrinimu uvedené údaje. Žiadame ministra dopravy, aby vyvodil zodpovednosť za tento bezprecedentný postup NDS a SkyToll a urobil opatrenia na zamedzenie porušovania zákonov SR uvedenými spoločnosťami.

Máme indície, že autodopravcom, ktorí sa zúčastnili štrajku dňa 1. februára 2010 sú vytvárané prekážky v podnikaní spôsobom, ktorý preukazuje, že dochádza k „výberovému vyraďovaniu“ z objednávok vozidiel, ktoré sa štrajku zúčastnili. Jedná sa najmä o prepravcov dreva. 
Mýto ako celok je nepripravené, vykazuje závady, rozsah spoplatnenia ciest 1. triedy je premrštený a likvidačný. Jeho rozsah je neoprávnený a úroveň cestnej siete na Slovensku nezodpovedá takému rozsahu spoplatnenia ako nastavila táto vláda. Doterajší priebeh kontrol, na ktoré nie sme prizývaní, nám pripadá formálne a nie hĺbkové. S spustením mýta v plnom rozsahu nesúhlasíme a žiadame premiéra, aby spolu s voľbami vyhlásil referendum na rozsah spoplatnenia slovenských ciest. Pokračujeme v získavaní petičných podpisov pod požiadavky UNAS, ktorých je už vyše 80 tisíc.  
 

Súvisiace články:  

UNAS: Po prípadnom spustení mýta aj na cestách 1. triedy sa dopravcovia znova stanú pokusnými králikmi
Česmad informuje o stretnutí s ministrom dopravy, NDS a SkyToll






 

UNAS, Jaroslav Polaček

Pošli známemu | Tlač

Váš email: Známeho email:


Diskusia k článku Vyhlásenie únie autodopravcov Slovenska – UNAS dňa 19. 2. 2010

Pridať komentár k článku

igor

20. 02. 2010, 18:05

Pozor na CESMAD!!!!!Obohacovali sa už ovela dávno aj pri predávaní prepravných povolení!!
Prosím Vás Ludia spamätajme sa bojujme do uplneho zrušenia spoplatnenia ciest I,tried.
Prosím Vás A VY UTLACANE samosprávne kraje od kamionov:
- zverejnite od roku 1989 na čo ste použili vybrané peniaze z cestných daní???
- kolko Vám ostalo na ten sračkový asfalt/koberec/,zaplatané výtlky

Hanba.Páni dokedy nás budete okrádat???

Jerremy

19. 02. 2010, 18:56

už vidím babky demokratky, keď dokázali voliť mečiara, fica a slotu v časoch ich najväčšieho zlodejstva, budú ho voliť aj naďalej. Pre nich kamionisti sú len tí čo mi spôsobili trhliny v stenách lebo chodia po hlavnej, jazdia ako blázni a nemôžem prejsť oproti do obchodu ani na cintorín manželovi na hrob lebo ma skoro prejdú... a smrdí to a v záhrade mi vykapali tulipány.
pre nich je súdruh fico stále ten, ktorý ochraňuje slovenský národ pred hovnom spoločnosti... a asi mal jeden môj známy pravdu, kým táto nevzdelaná a rožkom-opiteľná generácia generácia nevymrie, stále tu bude vládnuť...

Roman Suchánek

19. 02. 2010, 18:12

Mame zhruba 4 mesiace do volieb, viem a som si isty ze toto je obdobie, ktore je schopny clovek s priemernym IQ zapamatat si. Pre to som presvedceny, ze je ta najvhodnejsia doba uskutocnit generalny strajk na vsetkych cestach, na vsetkych dialniciach a vo vsetkych mestach. Uzurpator si nevezme na triko nejake silove zasahy proti demonstrujucim, preto, ze mu ide o preferencie. Treba vyuzit tejto situacie a postavit sa mu na odpor verejne, hromadne. Ak urobi zasah cez Kalinakove gardy a potecie krv, v politike tento aj jeho posluhovaci skoncia. Toto je zelany vysledok, ktory je definitivne rozhodujucim pre vsetkych a vsetko.