ŽSR v roku 2010 vykázali stratu vo výške 101,47 milióna eur
14. 04. 2011
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) vykázali za rok 2010 stratu vo výške 101,47 milióna eur, čo bol oproti plánu vo výške 123,49 milióna eur lepší výsledok o 22,02 milióna eur.
Oproti roku 2009 bola však strata vyššia o 10,55 milióna eur v dôsledku vytvorených opravných položiek k pohľadávkam voči dopravcom v hodnote približne 56 miliónov eur a súčasného medziročného poklesu úhrady na prevádzkovanie železničnej infraštruktúry zo štátneho rozpočtu SR o 8,29 milióna eur.
Lepší výsledok hospodárenia oproti plánu súvisí najmä s vyššími výnosmi za použitie železničnej infraštruktúry o 4,21 milióna eur a výrazným poklesom nákladov na údržbu a opravy železničnej infraštruktúry, na štúdie a posudky, nákup softvéru a počítačov a prechodu na čiastočnú realizáciu pôvodne prijímaných služieb vlastnými kapacitami. Celkové výnosy ŽSR vlani poklesli na 432,51 milióna eur z predvlaňajšej hodnoty 434,84 milióna eur. Celkové náklady v minulom roku v medziročnom porovnaní stúpli na 533,98 milióna eur z úrovne 525,76 milióna eur evidovanej v roku 2009.
V návrhu finančného plánu ŽSR pre rok 2011 predloženom na Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR v súlade s uznesením vlády SR je podľa Nemethovej predikovaná úprava nákladov a výnosov tak, že predpokladaný výsledok hospodárenia bude strata vo výške približne 100 miliónov eur.
ŽSR vznikli 1. januára 1993 rozhodnutím vlády SR. Od 1. januára 2002 sa ŽSR rozdelili na dva samostatné subjekty – ŽSR a Železničnú spoločnosť, a. s. (ZSSK). Následne 1. januára 2005 sa ZSSK rozdelila na Železničnú spoločnosť Slovensko, a. s., zabezpečujúcu osobnú dopravu a Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia, a. s., zabezpečujúcu nákladnú dopravu. Hlavným predmetom činnosti ŽSR je od 1. januára 2002 najmä správa a prevádzka železničnej dopravnej cesty (ŽDC), poskytovanie služieb súvisiacich s obsluhou ŽDC, zriaďovanie a prevádzkovanie železničných, telekomunikačných a rádiových sietí, ako aj výstavba, úprava a údržba železničných a lanových dráh.
- Železnice plánujú v tomto roku stratu vyše 100 miliónov eur
- Euro zmazalo časť utorkových strát
- Ryanair zaznamenal v 3. štvrťroku stratu 10 miliónov eur
- Stratu či poškodenie batožiny treba okamžite po prílete nahlásiť
- Aerolínie SAS ostali za rok 2009 stratové
- Strata Carga má v tomto roku klesnúť o 21,5 % na 99,4 mil. €
- Od 30. mája bude Bratislavou zadarmo jazdiť moderná električka Bombardier
- Konkrétne dohody o širokorozchodnej trati s Ruskom podľa rezortu dopravy nie sú
- České dráhy predali vlani majetok za takmer miliardu Kč
- Slovenský dopravca ZSSK Cargo prepravuje tovar aj na poľských tratiach
- Počiatek sa nebude brániť strategickému partnerovi pre ZSSK Cargo a letisko
- J.Počiatek bude pokračovať v revitalizácii železníc vrátane prepúšťania

Zatiaľ neboli vložené žiadne komentáre.











