TEST: Škoda Superb Combi 1.8 TSI 4x4

Novinka sa začala vyrábať začiatkom novembra minulého roka v Kvasinách. Vzhľad prednej časti sa stotožňuje s limuzínou, na rázvore 2761 milimetrov sa podarilo opäť postaviť nadštandardne priestranný automobil. Na šírku je v porovnaní so zástupcami tohto segmentového začlenenia trochu subtílnejší. Zadná časť je elegantná, podobne ako pri ostatných vozidlách tohto typu z dielne Škoda Auto.

Kvalitný interiér
Palubná doska v tvare T má širšiu stredovú konzolu, stretávajúcu sa s pravým kolenom vodiča. Precíznosť dielenského spracovania dokladajú veľkorysé mäkké plochy plastov. Prístroje poskytujú prehľadne všetky informácie o prevádzkových parametroch. Súčasťou stredovej konzoly sú nižšie polohovaná klimatizácia a špičkové multifunkčné zariadenie Columbus. Dvere batožinového priestoru sa otvárajú a zatvárajú elektricky. Na príručnú batožinu je k dispozícii základný objem 633 l. Prevážané veci možno zabezpečiť posuvnou teleskopickou priehradkou, alebo prostredníctvom ôk. Maximum priestoru na batožinu je 1865 l. Po sklopení celého sedadla vznikne na rozhraní medzi oboma časťami ložnej plochy mierny schodík.

Porcia sily
V testovanom vozidle sme využívali služby prepĺňaného motora 1.8 TSI s výkonom 118 kW (160 k). Superbu prepožičiaval solídnu dynamiku a ťah už od nízkych otáčok. Krútiaci moment putoval podľa adhéznych podmienok na všetky štyri kolesá prostredníctvom spojky Haldex. Šesťstupňová manuálna prevodovka bola dobre odstupňovaná, radiaca páka sa pohybovala v presnej kulise. Motor točil pri 130 km/h asi 3050 ot./min. V tomto režime sme zaznamenali spotrebu 9,3 l/100 km. Pri 90 km/h dosahovali otáčky hodnotu 2150 a spotreba benzínu bola 6,4 l/100 km. Podvozok je naladený tvrdšie, na kvalitných cestách vykazuje dostatok cestovného komfortu.