VIDEO: Nový Renault Magnum
09. 06. 2010
Omladený a modernizovaný Renault Magnum je výkonný a mohutný.
je vybavený novými, výkonnejšími motormi Euro 5, ktoré poskytujú lepšiu kontrolu nad spotrebou pohonných hmôt. S vnútornou výškou presahujúcou 2 metre je kabína Renaultu Magnum najpriestorovejšou kabínou na trhu.
Maximálny krútiaci moment zaistuje razantné zrýchlovanie pri nízkych otáckach už od 1050 ot / min. Renault Magnum môže byt vybavený systémom pre automatické zastavenie motoru. Tento systém automaticky vypína motor vozidla, ak beží na volnobežné otácky dlhšie než 5 minút, je aktivovaná ručná brzda, nie je aktívny PTO a motor je zahriaty na prevádzkovú teplotu. Motor DXi13 existuje v troch výkonnostných verziách, a to 440, 480 a 520 k. Pre splnenie požiadaviek emisnej normy EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) vyvinul Renault Trucks u svojich vozidiel vybavených motormi Euro 5 riešenie bez filtru pevných častíc, ktoré je pre užívatela jednoduché a finančne nenáročné na údržbu.
Maximálny krútiaci moment zaistuje razantné zrýchlovanie pri nízkych otáckach už od 1050 ot / min. Renault Magnum môže byt vybavený systémom pre automatické zastavenie motoru. Tento systém automaticky vypína motor vozidla, ak beží na volnobežné otácky dlhšie než 5 minút, je aktivovaná ručná brzda, nie je aktívny PTO a motor je zahriaty na prevádzkovú teplotu. Motor DXi13 existuje v troch výkonnostných verziách, a to 440, 480 a 520 k. Pre splnenie požiadaviek emisnej normy EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) vyvinul Renault Trucks u svojich vozidiel vybavených motormi Euro 5 riešenie bez filtru pevných častíc, ktoré je pre užívatela jednoduché a finančne nenáročné na údržbu.
Zatiaľ neboli vložené žiadne komentáre.
