Motorizmus
Automobilka BMW otvorila už druhý závod v Číne
Nemecká automobilka BMW zdvojnásobila svoju produkčnú kapacitu v Číne na 200.000 vozidiel ročne po otvorení novej, v poradí už druhej továrne v meste Šen-jang.
A plánuje ďalšie investície v ázijskej krajine, ktorá je najväčším automobilovým trhom na svete. Generálny riaditeľ BMW Norbert Reithofer na slávnostnom ceremoniáli uviedol, že v tomto roku očakáva v Číne dvojciferný rast odbytu aj napriek miernemu spomaleniu predaja.
Odbyt BMW v Číne za prvé štyri mesiace tohto roka vzrástol o 35 % v porovnaní s rovnakým obdobím 2011. Ázijská krajina sa tak pre koncern stala najväčším trhom na svete a predbehla USA aj Nemecko. Reithofer ale upozornil, že vzhľadom na stúpajúci predaj BMW v Spojených štátoch a premenlivosť trhov nie je isté, či Čína bude aj na konci roka najväčším zákazníkom koncernu.
Náklady na výstavbu novej továrne v Šen-jang dosiahli 1 miliardu eur a je jedným z najmodernejších závodov BMW. Nemecký koncern plánuje investovať ďalších 500 miliónov eur spoločne s čínskym partnerom Brilliance China Automotive Holdings do zvýšenia výrobnej kapacity oboch tovární v Šen-jang na celkovo 300.000 áut ročne. Podľa Reithofera vďaka „flexibilnej štruktúre“ tovární v Číne dokáže BMW v prípade priaznivého vývoja na trhu zvýšiť výrobnú kapacitu až na 400.000 áut ročne.
Odbyt BMW v Číne za prvé štyri mesiace tohto roka vzrástol o 35 % v porovnaní s rovnakým obdobím 2011. Ázijská krajina sa tak pre koncern stala najväčším trhom na svete a predbehla USA aj Nemecko. Reithofer ale upozornil, že vzhľadom na stúpajúci predaj BMW v Spojených štátoch a premenlivosť trhov nie je isté, či Čína bude aj na konci roka najväčším zákazníkom koncernu.
Náklady na výstavbu novej továrne v Šen-jang dosiahli 1 miliardu eur a je jedným z najmodernejších závodov BMW. Nemecký koncern plánuje investovať ďalších 500 miliónov eur spoločne s čínskym partnerom Brilliance China Automotive Holdings do zvýšenia výrobnej kapacity oboch tovární v Šen-jang na celkovo 300.000 áut ročne. Podľa Reithofera vďaka „flexibilnej štruktúre“ tovární v Číne dokáže BMW v prípade priaznivého vývoja na trhu zvýšiť výrobnú kapacitu až na 400.000 áut ročne.
