Predátor terénu: G 500 4×4

Dostal odľahčený motor V8 4,0 litra (310 kW/422 k) s priamym vstrekovaním a preplňovaním dvoma turbodúchadlami. Využíva permanentný pohon všetkých kolies, vrátane portálových náprav a tri uzamykateľné diferenciály.

Medzi prednosti G 500 4×4 patrí novo vyvinutý variabilný podvozok s dvojitými teleskopickými vzperami a nastavovaním tlmičov (pre režim SPORT a COMFORT), 22-palcové súkolesia s pneumatikami 325/55 (na želanie sú aj špeciálne terénne MT), sériovú karosériu Triedy G a prídavné diely z uhlíkových kompozitov. Ponúka tiež výnimočné stvárnenie designo Exklusiv pre interiér. Excelentné parametre vozidla podčiarkuje napríklad svetlá výška45 a brodivosť 100 centimetrov.

Konštrukcia, technológie a pohon tak robia z G 500 4×4 predátora terénu, pre ktorého sú najvyššie pieskové duny, skalnatý terén či prejazd hlbokou vodou maličkosťou, avšak rovnocenného aj vozidlám pre bežné cesty s ambíciou poskytnúť užívateľom výkon športového vozidla a komfort limuzíny.

 

Impozantný dojem z tohto Showcaru okrem iného opticky zvýrazňujú mohutné, čiastočne lakované uhlíkové rozšírenia blatníkov a predný nárazník modelov G 63 AMG a G 65 AMG, či svetelné lišty s LED nad čelným sklom. Akustický zážitok zasa dopĺňajú dvojité výfuky umiestnené (pre lepší prejazd terénom) na oboch stranách pred zadnými kolesami, ktoré zvládajú kompletný zvukový repertoár výkonného športového vozidla.