V Chorvátskom Grobe sa mení frekvencia autobusových spojov

V prípade MHD sa mení aj číslo linky. Po novom bude do Chorvátskeho Grobu premávať linka číslo 525. Na rozdiel od doterajšej č. 630 bude mať 23 namiesto 31 spojov. Frekvencia spojov sa zníži s výnimkou rána. Predpoludním a večer bude mať linka dvojhodinový interval, popoludní bude od augusta premávať každú hodinu, nie polhodinu ako doteraz.
      

Obec Chorvátsky Grob na svojej webstránke uviedla, že k zníženiu počtu spojov došlo na základe prieskumu vyťaženosti linky č. 630, ktorý Dopravný podnik Bratislava (DPB) realizoval v septembri 2014. DPB však tvrdí, že dôvodom zníženia spojov sú finančné možnosti obce ako objednávateľa regionálnej linky.

 

Obec totiž platí úsek trasy, ktorý nie je na území hlavného mesta. „Stratu, ktorá DPB na tomto úseku vzniká, nevykrýva rozpočet hlavného mesta,“ pripomenula Zuzana Vachová z DPB. Doteraz Chorvátsky Grob spolufinancoval linku č. 630 sumou 36.000 eur ročne. Na pokrytie nákladov novej linky č. 525 má v rozpočte vyčlenených  48.000 eur.

 

„Cena vzrástla na základe vozokilometrov a ich reálnych prepočtov, aby linka nebola stratová,“ uviedla v tejto súvislosti Vachová. Chorvátsky Grob je spolu s Mariankou jedinou obcou mimo územia hlavného mesta, kam premávajú linky bratislavskej MHD.
      

Obec Chorvátsky Grob na novú situáciu reagovala aj žiadosťou o posilnenie spojov Slovak Lines, ktorá zabezpečuje regionálnu autobusovú dopravu v Bratislavskom kraji. Na základe rokovaní medzi obcou, Bratislavským samosprávnym krajom (BSK) a prepravcom sa upravili linky medzi Bratislavou, Pezinkom a Sencom tak, aby sa zvýšil počet spojov  prechádzajúcich cez Chorvátsky Grob a Čiernu Vodu.

 

„Na linke Bratislava-Pezinok sme urobili 14 zmien, v prípade spojov medzi Bratislavou a Sencom a v opačnom smere sme pridali predpoludňajší a popoludňajší spoj, ktoré budú jazdiť denne a podvečerný spoj, ktorý bude premávať cez víkend,“ informoval generálny riaditeľ Slovak Lines Peter Sádovský.

 

„Z Chorvátskeho Grobu bude do Bratislavy od nového školského roku v pracovných dňoch premávať 18 a cez Čiernu Vodu do Bratislavy deväť spojov Slovak Lines, z Bratislavy do Chorvátskeho Grobu v pracovné dni 20 a cez Čiernu vodu osem spojov Slovak Lines,“ konkretizoval Sádovský.
      

Ku kritike, ktorá sa v súvislosti so zmenami objavila na internete a poukazovala na nedostatočnú nadväznosť jednotlivých spojov regionálnej dopravy s linkami MHD, Sádovský uviedol, že časový plán odchodov bol vytvorený na základe požiadaviek obce a následnou dohodou zúčastnených. Dodal, že ani fyzicky nie je možné vždy vyhovieť všetkým požiadavkám na nadväznosť. „Ak sa vyskytne nesúlad časov, spravidla súvisí s konkrétnym obehom vozidiel,“ vysvetlil.
      

Kritika smerovala aj k údajne komplikovanejšiemu cestovnému poriadku linky MHD, konkrétne upozorňovala napríklad na to, že v pracovných dňoch bude v predpoludňajších hodinách spoj odchádzať každú nepárnu, počas voľných dní zasa každú párnu hodinu. „Dopravu si hradí obec a aj cestovné poriadky boli naplánované na základe toho, aké boli podmienky Chorvátskeho Grobu,“ uviedla v tejto súvislosti Zuzana Vachová za DPB.
      

Či v prípade frekvencie spojov autobusovej verejnej dopravy v prípade Chorvátskeho Grobu príde počas jesene k ďalším zmenám, bude jasnejšie po novembrovom zavedení tretej etapy Integrovaného dopravného systému (IDS). Obec deklaruje, že spolu s Bratislavskou integrovanou dopravou (BID) pracuje na zvýšení počtu autobusov a zlepšení dopravnej obsluhy medzi Čiernou Vodou do Pezinka a Senca. Pozitívny dosah v súvislosti s rozšírením IDS očakáva aj Slovak Lines.