Za mýtne prehrešky má byť zodpovedný majiteľ nákladného auta, nie vodič

Po novom by tak niesol zodpovednosť za mýtne prehrešky majiteľ nákladného auta, nie vodič. Novinku chce rezort dopravy zaviesť do zákona o elektronickom výbere mýta, ktorý sa práve pripravuje. “Keďže v súčasnosti je návrh zákona o elektronickom výbere mýta len v štádiu prípravy, je predčasné hovoriť o konkrétnej forme právnej úpravy i technického riešenia,“ uviedol pre TASR hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.
      
Mýtnej polícii by však podľa jeho slov mohli pomáhať napríklad mýtne brány či kamery rozmiestnené po spoplatnených cestách. Vedeli by rozoznať evidenčné číslo auta či počet náprav. „Mohli by zaznamenávať vozidlo a následne by sa tento záznam mal automaticky skontrolovať s databázou mýtneho systému,“ opísal Kóňa. V prípade, že by sa zistilo porušenie predpisov, majiteľovi auta by sa poslal rozkaz o uložení pokuty.
      
V súčasnosti je napríklad pokuta za jazdu po spoplatnenom úseku cesty bez platenia mýta vo výške 1300 eur a v blokovom konaní 700 eur. Za neúplné či klamlivé údaje zadané do palubnej jednotky sa pokuta pohybuje vo výške 160 eur a v blokovom konaní 120 eur. Povinnosť platiť mýto majú na Slovensku od roku 2010 všetky nákladné autá s hmotnosťou nad 3,5 tony.

Ministerstvo dopravy nevylučuje zvýšenie mýtnych pokút
Zvýšenie mýtnych pokút ministerstvo dopravy v budúcnosti nevylučuje. Rezort pod vedením ministra Jána Počiatka (Smer-SD) práve pripravuje návrh zákona o elektronickom výbere mýta a v súvislosti s tým prebiehajú na ministerstve vnútorné diskusie aj o nastavení celého systému mýtnych pokút a ich výšky.
      
„Zatiaľ nemôžeme vylúčiť, že v budúcnosti dôjde aj k prehodnoteniu výšky pokút,“ uviedol pre TASR hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa. Zákon o elektronickom výbere mýta však neprešiel ešte ani vnútrorezortným pripomienkovým konaní. Podľa Kóňu je tak zatiaľ predčasné hovoriť o výške pokút.
      
Mýtne pokuty znížil približne o polovicu oproti pôvodnej hranici bývalý minister dopravy Ján Figeľ (KDH) v roku 2011. Napríklad z úrovne 2655 eur pri správnom konaní klesli pokuty za jazdu po spoplatnenom úseku bez platenia mýta na výšku 1300 eur. V blokovom konaní je teraz pokuta 700 eur, pôvodne mala úroveň 1655 eur. Figeľ ale znižoval pokuty s tým, že ak sa po tomto opatrení zvýši počet hriešnikov, pokuty opäť stúpnu. Podľa mýtnej firmy SkyToll vzrástli za rok 2012 mýtne prehrešky oproti roku 2011 o 18,1 %. V porovnaní s 1. polrokom 2011, teda s obdobím pred znížením pokút, vzrástol priemerný mesačný počet priestupkov v roku 2012 o 30,3 %.