Prioritou Bratislavy je elekričková doprava a inovácia vozidlového parku
Prioritou hlavného mesta SR Bratislavy v rámci riešenia dopravnej situácie je električková doprava a líniové stavby. Ďalej je to inovácia autobusového a trolejbusového vozidlového parku a rozšírenie trolejových trakčných vedení. Pre TASR to povedal prvý námestník bratislavského primátora Milan Cílek.
Predseda predstavenstva a. s. Dopravný podnik Bratislava (DPB) Branislav Zahradník 15. júla informoval o pláne spoločnosti v závere roka 2009 vyhlásiť výberové konanie na nákup asi 20 veľkokapacitných nízkopodlažných trolejbusov. Nové vozidlá by mohli byť vo vozidlovom parku na prelome rokov 2010/2011. Cílek v súvislosti so zmenami v dynamickej doprave na území mesta uviedol zjednosmernenie komunikácií 3. a 4. triedy napríklad v MČ Staré Mesto či Petržalka. „Zjednosmernenie je určitý nástroj na zníženie alebo zvýšenie priepustnosti kritických bodov a tými sú vždy križovatky,“ uviedol. Ako dodal, v súčasnosti si nevie predstaviť riešenie dopravy prostredníctvom metra či mimoúrovňovými križovatkami. Záujem o využívanie mestskej verejnej dopravy v hlavnom meste ovplyvňuje aj cena cestovných lístkov. „DPB, a. s., na rozdiel od dopravných podnikov v iných krajských mestách nezdražoval cestovné. Nechceme zaťažovať obyvateľov. Chceme ukázať, že sme schopní inovovať autobusový park aj bez zdražovania cestovných lístkov, dokonca sme niekde nezapočítavali mieru inflácie,“ povedal Cílek a konštatoval, že táto téza platí počas hospodárskej krízy. „Uvidíme, aký bude príjem mesta z podielových daní,“ uviedol v súvislosti s hospodárením mestskej samosprávy.
zdroj: TASR, foto: www.imhd.zoznam.sk
